前回は羽田・成田・関西・伊丹・福岡を取り上げた「上空通過頻度（航空機・参考値）」レイヤー。今回は、海を埋め立てた島にある関西国際空港と中部国際空港（セントレア）を表示します。島から海の上へ伸びる飛行機の通り道、夜間の割合、そして地図の限界についてお話しします。
こんにちは、MAPRISE開発チームです。
前回の記事では、新レイヤー「上空通過頻度（航空機・参考値）」で、羽田・成田・関西・伊丹・福岡の5空港を見ました。今回は、そこで十分に触れられなかった、海を埋め立てた島に造られた2つの空港、関西国際空港と中部国際空港（セントレア）を、あらためて取り上げます。
海の上に造られた、2つの空港
関西国際空港は1994年9月4日に開港した、大阪湾の人工島にある空港です。1期島のA滑走路（3,500m）に加えて、2007年8月に2期島のB滑走路（4,000m）が供用を開始し、国は「我が国初の完全24時間運用が可能な国際拠点空港」と位置づけています。
セントレアは、愛知県の常滑沖の人工島に、2005年に開港しました。滑走路は3,500mの1本で、深夜の時間帯には、滑走路の点検のための閉鎖が必要とされています。国土交通省は、2本目となる3,290mの滑走路を2028年3月31日に供用開始する予定と発表しています。
関西空港：島から海へ伸びる赤い帯
島の中は、赤いマスがぎっしりと並んでいます。1km以内を通る便は、最も濃いマスで1日あたり183便、島の中のマスの平均でも1日100便前後でした。2本の滑走路に沿って、細長くマスが並んでいる様子も見て取れます。
少し引いて見ると、島から南西の海へ、赤い帯が長く伸びているのが分かります。島の北東側の海にも、大阪湾に沿って大きく弧を描く橙色の帯が見えます。陸地の側は、薄い黄色のマスが一面に広がっています。島へ向かう飛行機の通り道が、海の上にあることがよく分かる眺めです。
セントレア：1本の滑走路に沿って
セントレアでは、色が濃いのは島の上と、そこから北の海の上へ伸びる帯です。島のマスの中では、最も濃いマスでも1日21便ほどで、段階は「多い（1日10〜50便）」でした。関西空港の「非常に多い」と比べると、発着の規模の違いがそのまま色に出ています。細長い島に1本だけの滑走路という形も、マスの並びから読み取れます。
夜の割合は、思ったほど違わない
どちらも夜間の運用ができる空港ですので、夜の便が多いのではないかと思い、マスごとに「夜間（22〜7時）の割合」を見てみました。島のマスでは、関西空港が約1割、セントレアが約8％でした。
一方、前回の記事でクリックした地点では、羽田が9％、成田が6％で、運用時間に制限のある伊丹と福岡は0％でした。24時間空港だからといって、突出して夜の割合が大きいわけではありません。この割合は22時〜7時を合わせたもので、22〜23時台や6〜7時台の便も含まれます。深夜の便だけを分けて見ているわけではない点には、ご注意ください。
海の上は、どこまで表示しているのか
この記事の初めの版では、島の外の海に色が付かない理由は分からない、と書きました。その後に調べたところ、データが少ないのではなく、海の上のマスを地図に載せていなかったためでした。
そこでレイヤーを更新し、陸地から約12海里（領海の目安）以内の海のマスも表示するようにしました。それより沖は表示していません。実際の領海は「領海基線」から数えますが、ここでは陸地のマスからの直線距離で代用していますので、あくまで目安です。海峡など、領海の幅が狭い海域や、近隣の国との境にあたる海域は、この目安と一致しません。
集計の結果を見ると、関西空港から5〜10km離れた海上には、1km以内を通る便が1日に最大約165便のマスがあり、1日50便以上の「非常に多い」マスが54か所ありました。セントレアでも、同じ範囲の海上に、1日に約29便のマスがあります。羽田の沖はさらに多く、最大で1日約318便でした。
ただし、海の上には、受信網が弱く、色が付かない（または「少なくとも」の紫色になる）マスもあります。色がない所は、飛行機が通っていないという意味ではありません。特にセントレアの周辺の海には、紫色のマスが多く見えますので、実際の便数は、表示された値より多い可能性があります。
MAPRISEで見るには
MAPRISEの「生活施設・学区」のグループから、「上空通過頻度（航空機・参考値）」を選んでください。ログインなしでも表示できます。地図をズームして、島の形と色の関係を、ぜひ確かめてみてください。
あくまで参考値ですので、重要な判断の前には、各空港や自治体の公表資料もあわせてご確認ください。ご質問やご意見は、info@maprise.jp までお寄せください。
出典・参考情報
タグ: #上空通過頻度 #航空機 #空港 #関西国際空港 #中部国際空港 #セントレア #海上空港 #新レイヤー
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